ETC 電池仕様その2 ― 2009年08月19日
電池で動くようにしたETCですが、基本的には軽トラで使っております。
現場が遠いときは毎日高速を使って、通勤割引の恩恵を受けています。
バイクで使うときには、これをちょこっとお借りして使っています。
バイク専用の機械はございません。
だから、電池だけじゃすぐなくなって危険~っ!かなと・・・。
んで・・・
電池のスイッチの手前(?)から配線をとり、
車のシガーソケットから電源をとるようにしてみました。
この状態のときの電池はスイッチはオフ。
で、ステレオジャックで抜き差し簡単にもしました。
車から外すときは、ステレオジャックを外して持ち出す・・・。
箱から出ているのはセンサーとジャックのメスが顔を出しているだけです。
できれば電池じゃなくバッテリー(充電池)にして、
車で使っている間に充電させて、
バイクのときも電池切れの心配をしなくていいようにしたいっすねぇ~。
現場が遠いときは毎日高速を使って、通勤割引の恩恵を受けています。
バイクで使うときには、これをちょこっとお借りして使っています。
バイク専用の機械はございません。
だから、電池だけじゃすぐなくなって危険~っ!かなと・・・。
んで・・・
電池のスイッチの手前(?)から配線をとり、
車のシガーソケットから電源をとるようにしてみました。
この状態のときの電池はスイッチはオフ。
で、ステレオジャックで抜き差し簡単にもしました。
車から外すときは、ステレオジャックを外して持ち出す・・・。
箱から出ているのはセンサーとジャックのメスが顔を出しているだけです。
できれば電池じゃなくバッテリー(充電池)にして、
車で使っている間に充電させて、
バイクのときも電池切れの心配をしなくていいようにしたいっすねぇ~。

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