続・チェーン店~~ ― 2013年02月20日
昔、16歳でバイクの免許を取り、バイクに乗り出したころは、もちろん貧乏だった。
当然、できるだけ自分でメンテナンスをやった。
何かあると、バイク屋にバイクを持って行き、工具を借りて、おっちゃんに教えてもらいながら自分でやってた。
終いにはおっちゃんが、「もういい、金は要らん」なんて言いながらやってくれてた。で、一生懸命見ていたし、手伝っていた。(笑)
これは特殊な例?かもしれないが・・・。
今は、おっさんになって仕事も忙しいし、ソコソコ収入もあるもんで、車もバイクもディーラーやショップに任せることが増えた。
正直、ディーラーのペーペーの若い整備士はとんでもないようだ。
ディーラーに勤める友人がお偉いさんになってしまったんで、
ペーペーがオレの車を整備している。
昔は車好きの友人が整備してくれていたんだが・・・・。
当然、満足いく整備はされなくなった。
オレ達の乗るバイクは車と違って、道具じゃない。趣味の大事な宝物なのだ。(車も宝物の人もいるが・・・)
そんなものを、ディーラーにまかせることが間違っている・・・。
やっぱり、信頼できる「人」に任せるべきだと思う。
日本は個人対個人の付き合いが大事なんだ!!
建設業界でも、最終的には「会社じゃなくて、あんたを信頼してるから・・・」という言葉をもらう。
「レッドバロン」や「YSP」なんてショップはバイクをあまり知らない、今どきのリターンやおじさんになって免許をとった人向きでしょう。(オレもリターンだが・・・)
シロート向きってことで。
人の向き不向きがあるんやろうね・・・。
遠方のロングツーリングの時にチェーン店が安心、なんてことも書かれているけど、むか~し、27年前に北海道に行ったときなんて当然そんなもん無ぇし。
最近のライダーはちょっと甘えてるぞぉ~!!
当然、できるだけ自分でメンテナンスをやった。
何かあると、バイク屋にバイクを持って行き、工具を借りて、おっちゃんに教えてもらいながら自分でやってた。
終いにはおっちゃんが、「もういい、金は要らん」なんて言いながらやってくれてた。で、一生懸命見ていたし、手伝っていた。(笑)
これは特殊な例?かもしれないが・・・。
今は、おっさんになって仕事も忙しいし、ソコソコ収入もあるもんで、車もバイクもディーラーやショップに任せることが増えた。
正直、ディーラーのペーペーの若い整備士はとんでもないようだ。
ディーラーに勤める友人がお偉いさんになってしまったんで、
ペーペーがオレの車を整備している。
昔は車好きの友人が整備してくれていたんだが・・・・。
当然、満足いく整備はされなくなった。
オレ達の乗るバイクは車と違って、道具じゃない。趣味の大事な宝物なのだ。(車も宝物の人もいるが・・・)
そんなものを、ディーラーにまかせることが間違っている・・・。
やっぱり、信頼できる「人」に任せるべきだと思う。
日本は個人対個人の付き合いが大事なんだ!!
建設業界でも、最終的には「会社じゃなくて、あんたを信頼してるから・・・」という言葉をもらう。
「レッドバロン」や「YSP」なんてショップはバイクをあまり知らない、今どきのリターンやおじさんになって免許をとった人向きでしょう。(オレもリターンだが・・・)
シロート向きってことで。
人の向き不向きがあるんやろうね・・・。
遠方のロングツーリングの時にチェーン店が安心、なんてことも書かれているけど、むか~し、27年前に北海道に行ったときなんて当然そんなもん無ぇし。
最近のライダーはちょっと甘えてるぞぉ~!!
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