燃費 ― 2023年05月02日
春になって、なかなかいい天気で走ることができない。
４月３０日の日曜日、午前中曇りで、午後から☀の予報で出発。
出発を後らせても、車が増えるだけ・・・？
６時半くらいには出撃。
最高気温１８度の予報。
軽い冬装備。
やっぱり朝は寒い。冬装備で大正解。
午後からようやく日が差して、温かくなってきた。
走行距離約４９０ｋｍ
２１．４Ｌで
２２．９ｋｍ／Ｌ
整備のあと、燃費が約１ｋｍ伸びて、２３ｋｍ／Ｌくらい。
新車の時と同じくらいになりました。
最近は２２ｋｍ／Ｌやったもんねー。
走り納めツーリング ― 2022年12月12日
今年の走り納め。
１０・１１日に１泊ツーリング。
１１月はお孫ちゃんが帰ってきてたんで、ほぼ乗れず。
半日だけ乗れました。
で、旅行支援を使って旅館泊まり。
この時期は日の出も遅く、寒いんで８時過ぎの出発。
車が多いんで、やっぱり英彦山越え。
やまくにから龍門の滝の前を通って、四季彩ロード。
時間があるんで瀬の本から西へ。
Ｒ３８７からＫ１２へ。
やっぱり、この道は楽しくて仕方ない。
で、いつものうどん屋で食事。
うどん屋からの景色もいいんです～。
このあと、大観峰へ。
そして、グリーンロード。
で、旅館。
素泊まりで３９００円。（割引価格）
割引なしで６５００円だったら、泊まらんねー。
おまけに、１０００円の商品券も頂きました。
よくじつ、天気イマイチ。
久しぶりに大観峰の先っちょまでいったけど・・・。
そのあと、上毛ＩＣから高速に乗るルートで一気に帰りました。
今週、寒波がくる予報なんで、行っとってよかった～！！
そういえば、九重高原スキー場、めちゃくちゃ客が多かったねー。
おまけ。
アマゾンで買ったエコバッグ。
２つで６００円でしたが、インナーバッグとして使用。
片っぽだけだとヘルメットも入るし、ちょうどいい感じ。
秋吉台へ ― 2022年11月09日
１１月６日の日曜日、秋吉台へ。
午前中お買い物。の間、お孫ちゃんのお供。
スーパーマーケット近くの公園で。
買い物が終わるころ、スーパーへお迎え。
そして弁当食べて、出発は１時半頃。
高速で美祢西ＩＣまで。
そして、道の駅「みとう」でちょっと休憩。
寒いんでベストを着こむ。
大規模林道を走って、ぐるっと回って秋吉台へ。
バイクの時計とサイクルコンピューターの時間が３０分ほど違う。
結局、サイクルコンピューターの時計が狂っていた。
ＧＰＳのはずなんだが。
何とか閉店前のたこの八ちゃんに間に合って、お土産購入。
小月ＩＣから高速で５時半の帰宅。
やっぱり、ピレリのタイヤが気持ちいい～。
キャンプツーリング ２日目 ― 2022年10月10日
６時前に目が覚めた。
７時には出発したいんで、速攻で片付け。
フライシートの内側が結露でべちゃべちゃ。
後で気づいたけど、換気口を開けるの忘れてました。
フライシートは丸めて別梱包。帰ってから干すことに。
今回、忘れ物が多く、ヘルメット用のワイヤーロックを忘れたんで、
トップケースを空けておくため、防水バッグに服や寝袋も詰め込んだ。
お土産とか買うのに、こうしたほうが便利やね。
７時に出発して、知覧へ。
ナビを設定したら、予定と違う道。
でも、ナビに従う。
Ｋ５３～Ｋ５５は快走！
そしてＲ１０～Ｒ２２６からのＫ２３も快走。
今回の目的地「知覧特攻平和会館」
こちらも和牛なんとかとやらがあり、人だくさん。
駐車場もいっぱい。
そして、事前情報を取りすぎたのか・・・？１時間ほどで退館。
帰りもナビで水俣を目的地設定。
西海岸を走るつもりだった・・・。
ナビは高速を快走指示。
途中、気づいたけど空模様もあり、「え～い、高速で帰ってしまえ！！」
ということで、高速道路一気走り！
えびの付近でＦトリップに。
次の山江ＳＡは標識には山江ＰＡになっていてスタンドマークが無い！！
宮原ＳＡまではもちそうにない・・・。
やばい！ガス欠？
結局、山江ＳＡで無事給油できました。
次の宮原ＳＡで食事。
カレーは大盛にして正解だった。
ここでお土産「びっくり太郎」も購入。
噂で聞いた、熊本にもありました。季節限定。
熊本あたりでポツポツ。
植木付近から結構な雨に。
ちょっとスピードを上げ、玉名ＰＡでカッパを着込む。
福岡で途中下車。ツーリングプランだからね。
長女にお土産を届け、再び高速に乗って帰宅。
４時半くらいには帰り着いた。
エルフのカッパもゴールドウィンのシューズも優秀だった。
腕の肘くらいまで滲んできたのと、つま先がちょっと濡れた程度で済んだ。
全走行距離１０５０ｋｍ程。
こんなツーリングばかりだと、タイヤも２万キロくらいもつかもね。
燃費もちょっといい、２３ｋｍ／Ｌ程度でした。
後片付けは大変でした。
ツーリングプランのキャンプツーリング １日目 ― 2022年10月10日
今年もツーリングプランを使わせてもらいます。
８、９日で北部九州のツーリングプランを使用。
松橋、延岡まで定額で往復できます。
今回は初めて延岡まで高速を使用。
県道２２６に入るのにちょっと迷ったものの、無事に入ることができ、
ツーリングまっぷるの太線の日豊グリーンライン・尾鈴サンロードとやらを走る。
景色はどこにでもある広域農道の景色だが、コーナーを気持ちよく走ることができた。
ピレリのタイヤはソフトで気持ちいい～。
でも、ちょっと寒い。
シンプソンのコットンジャケットにしたのが間違いだったか・・・。
コミネのちょっと厚めのやつにすればよかったか・・・？なんて思う。
メッシュジャケット用の風除けインナーを持ってきてよかった・・・。
川南町から西へ。
人吉へＲ２１９を走ってみた。
グーグルで調べたら、全線センターラインのある道になっていたんで。
秘境によくぞこんな立派な道をつなげたもんですね。
何十年もかかったのか❓なんで思いながら、こちらも気持ちよくはしる。
１３時頃には人吉の道の駅「錦」で昼食。
量は少なめだけど、うまかったうどん。
出発の時には暑くなり、ジャケットの選択は正解だったということで。
これから今回の目的地の知覧までは１６時ころまでには着けそうにない。
霧島の周囲を周って伊佐のキャンプ場へ行くことにした。
霧島では和牛のなにやらがあってて、車や人がいっぱい。
そして霧島グリーンロードに入ろうとするが、
去年の春、通行止めの箇所が今も通行止めだった。
キャンプ場へ５時ころ到着し、セブンイレブンで買い出し。
もう、スーパーへ買い出しはやめよう、時間かかるし。
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